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鄭太高鐵全線試運行 開通後太原至鄭州只需2個多小時

來源:太原晚報 作者:記者 李濤 通訊員 孫任馳 2020年11月21日 06:52

  11月20日,兩對動車組列車分別從太原南站、鄭州站駛出,相向而行,鄭太高鐵拉開全線試運行序幕。山西東南部革命老區的首條高鐵進入開通倒計時,預計12月中旬具備開通運營條件。

  鄭太高鐵北起山西太原,南至河南鄭州,全長約432公里,由新建太原至焦作高速鐵路與既有鄭州至焦作高速鐵路銜接而成。新建太原至焦作段全長約358.8公里,山西境內約325.4公里,設計時速250公里,是我國“八縱八橫”高速鐵路網呼南通道的重要組成部分,於2016年10月全線開工建設,共設13座車站,除新建太谷東、榆社西、武鄉、襄垣東、長治東、長治南、高平東、晉城東、焦作西9座車站外,改建太原南、鳴李、晉中、焦作4座既有車站。

  據中國鐵路太原局集團有限公司試驗人員介紹,此次全線試運行將完全模擬實際列車運行圖組織動車組列車開行,調度、客運、維修、施工等一切工作均按正式開通運營後進行,以檢驗各系統和整體系統的適應性和穩定性,科學合理地完善運輸組織方案。試運行結束後,線路就將迎來開通運營的時刻。

  鄭太高鐵開通運營後,太原至鄭州間高鐵旅行時間最快將壓縮到2個多小時,比目前繞行石家莊節省1個多小時,比普速列車節省近9個小時。太原、中原兩個城市羣緊密牽手,對鞏固老區脱貧攻堅成果,加快促進山西、內蒙古、寧夏等地與長三角、珠三角、成渝等區域經濟社會交流,助力中部崛起、西部大開發,都有積極作用和深遠影響。

(責編:張傑)